Étiquette : Véhicule thermique

Choisir une huile devient de plus en plus complexe, surtout pour un automobiliste qui se trouve par exemple au Sénégal où les conditions climatiques et d’utilisations du véhicule ne sont pas pareilles que dans les pays occidentaux où les véhicules sont fabriqués.   On pourrait se dire que du moment où nous sommes dans un […]

Les moteurs modernes n’utilisent plus de l’eau pure ou de l’eau distillée comme liquide de refroidissement, mais un mélange d’eau potable, d’antigel et d’additifs pour éviter la corrosion et le dépôt de calcaire à l’intérieur du moteur. L’antigel (glycol) élève la température d’ébullition du mélange et permet d’augmenter la température de fonctionnement du moteur, qui […]

En cette période hivernale, il suffit d’une petite goutte de pluie pour que nos grandes villes soient inondées. Je voulais saisir cette occasion pour sensibiliser sur les problèmes liés à un véhicule rempli d’eau lors des inondations et proposer des conseils et des solutions.   En effet, un véhicule rempli d’eau peut subir d’énormes dégâts. […]

Le catalyseur d’échappement a pour but de minimiser la pollution pour mieux respecter l’environnement en réduisant les gaz.   Les principaux ennemis du catalyseur sont : le soufre, le plomb, les résidus d’huile, les particules (suies) …   La conséquence d’un catalyseur empoisonné est la perte de performance (un moteur de 110 kw qui en […]

La tropicalisation est une étude ou préparation d’un matériau ou d’un matériel pour le rendre peu sensibles à l’action d’un environnement du type tropical. En effet, le climat tropical est caractérisé par des fortes précipitations, une forte humidité et des fortes températures.   Dans le monde automobile, le terme tropicalisation signifie l’adaptation d’un véhicule à […]